Kiểu dáng của Duke 390 mới được lấy cảm hứng từ đàn
anh 1290 Super Duke R. Nhớ đó, thiết kế bên ngoài của xe ấn tượng, mạnh mẽ hơn
nhiều so với thế hệ hiện tại.
Thế hệ Duke 390 được giới thiệu lần đầu tại triển
lãm EICMA 2012 và cũng chính tại triển lãm này năm nay, hãng xe Áo đã tung ra
phiên bản mới Duke 390 2017 với những thay đổi lớn về diện mạo.
Duke 390 được tạp chí Cycle World bình chọn là dòng xe
tốt nhất trong phân khúc 2 năm liên tiếp. Naked bike của KTM được đánh giá tốt
về khả năng vận hành, phù hợp với những tay lái mới nhưng vẫn mang đến trải
nghiệm đủ thuyết phục các tay lái kinh nghiệm.
Nhà sản xuất KTM dường như muốn kéo dài chuỗi thành
công của dòng xe này khi tung ra Duke 390 2017 với nhiều cải tiến đáng kể. Xe cải
tiến hệ thống giảm xóc mới, phanh lớn hơn, tăng dung tích bình xăng và thiết kế
dàn vỏ bắt mắt.
Theo KTM, giảm xóc mới trên Duke 390 2017 mang lại
trải nghiệm tốt và ổn định hơn cho người lái. Hơn nữa, khung sườn dạng ống thép
lưới mắt cáo mới kết nối trực tiếp với khung phụ và giảm chiều dài trục cơ sở
10 mm sẽ mang lại khả năng điều khiển dễ dàng hơn.
Với thiết kế mới, chiều cao yên xe cũng tăng thêm
khoảng 28 mm, đạt mức gần 830 mm, cho tư thế ngồi cao hơn Duke 390 phiên bản
cũ. Bình xăng dung tích 13,2 lít đáp ứng cho những hành trình dài hơn. Đĩa
phanh trước tăng đường kính thêm 20 mm, đạt mức 320 mm, tạo sự mạnh mẽ và chắc
chắn cho xe.
Cụm đèn pha của Duke 390 2017 mang phong cách giống
như mẫu naked bike Super Duke 1290 R, bóng LED hiện đại mang đến cho xe sự hiện
đại đầy phong cách. Màn hình hiển thị điện tử TFT, kích thước khá lớn, tạo nên
tổng thể hiện đại và mạnh mẽ.
Tuy nhiên, những cải tiến này khiến Duke 390 có trọng
lượng tăng thêm gần 10 kg. Duke 390 2017 vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung
tích 373 cc, làm mát bằng dung dịch, hộp số 6 cấp, đáp ứng chuẩn khí thải Euro
4.







Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét